Musée National de l’Automobile – Mulhouse

Musée national de l’Automobile de Mulhouse en autocar, avec déjeuner, au départ de Châlons-en-Champagne, Épernay et Reims

Le jeudi 8 avril 2027, nous vous emmenons en Alsace, à Mulhouse, visiter le Musée national de l’Automobile, aussi appelé la Cité de l’Automobile. La sortie comprend le transport en autocar, le billet d’entrée et le déjeuner à la brasserie du musée.

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Une collection née d’une passion

L’histoire du musée commence avec deux frères, Hans (1904-1989) et Fritz (1906-1992) Schlumpf, industriels alsaciens du textile. À partir des années 1950, puis surtout à partir de 1961, ils se mettent à collectionner des voitures anciennes, avec une passion particulière pour les Bugatti, produites à Molsheim dans les années 1920 et 1930. En 1957, ils achètent une ancienne filature de laine à Mulhouse, où ils entreposent leur collection. En 1963, Fritz Schlumpf acquiert dix-huit voitures personnelles d’Ettore Bugatti, dont la Bugatti Royale Coupé Napoléon. En 1967, un inventaire recense 105 Bugatti dans leur collection.

Les frères réunissent en secret plus de 500 voitures, avec le projet d’ouvrir le plus grand musée d’automobiles anciennes du monde. Mais la crise du textile met fin à leur projet : en 1977, la collection est occupée par les ouvriers de l’usine, puis placée sous séquestre. L’industriel Jean Panhard fonde alors une association, avec la ville de Mulhouse et les collectivités locales, pour sauver ce patrimoine et le garder en Alsace. En 1981, la collection est rachetée, et le musée ouvre peu après. Il est aujourd’hui géré par Culturespaces, qui l’a profondément modernisé.

Ce que vous verrez

Le musée présente plus de 400 voitures, sur plus de 520 dans la collection, et il abrite la plus importante collection de Bugatti au monde. On y voit des modèles de course comme la Bugatti Type 35, mais aussi la Bugatti Royale, l’une des six seulement construites. À côté des Bugatti, la collection compte des Mercedes, des Hispano-Suiza, des Rolls-Royce, des Maserati, des Ferrari et des Maybach, mais aussi des voitures plus populaires, comme la toute dernière Citroën 2CV jamais produite.

Le parcours est organisé de façon chronologique. Il raconte l’histoire de l’automobile de 1878 aux années 1980, avec des centaines de voitures, puis une partie consacrée à la course, avec ses monoplaces et ses voitures de compétition. On y découvre les pionniers, les grandes carrosseries d’avant-guerre, les voitures de prestige et les voitures de record. Les amateurs de mécanique y trouvent leur compte, mais les curieux aussi : le décor, avec ses allées bordées de lampadaires d’époque, est une promenade à lui seul.

Un musée pour toute la famille

Il n’est pas nécessaire d’être passionné de voitures pour apprécier la visite. Les enfants aiment la taille des machines, les formes surprenantes et les couleurs. Le musée est ouvert tous les jours de l’année, sauf le 25 décembre, et il accueille chaque année de très nombreux visiteurs. La visite se fait à votre rythme, avec une pause déjeuner prévue dans la journée.

Mulhouse, ville d’industrie

Mulhouse est l’une des grandes villes industrielles d’Alsace, longtemps connue pour son textile. Cette histoire explique en grande partie l’existence du musée, installé dans une ancienne manufacture de laine. La visite de la ville ne fait pas partie du programme de la sortie.

Crédit photo : Musée National de l’Automobile – Alexis Toureau