Salon Rétromobile 2027 à Paris en autocar, au départ de Châlons-en-Champagne, Épernay et Reims
Le dimanche 7 février 2027, dernier jour de Rétromobile, nous vous emmenons à Paris Expo Porte de Versailles. Le salon se tient du 3 au 7 février et réunit chaque année des passionnés, des collectionneurs et de simples curieux autour d’un même sujet : l’automobile ancienne.
La sortie comprend le transport en autocar et votre billet d’entrée. Vous montez à bord à Châlons-en-Champagne, à Épernay ou à Reims, et vous arrivez à Paris sans avoir à chercher une place de stationnement près de la Porte de Versailles. Une fois à l’intérieur, vous visitez à votre rythme, au gré des stands et des expositions.
Réservez en ligne
Programme de la journée :
Départs de Reims : Parking Saint Symphorien (horaire à venir) - Parking Stade René Tys à (horaire à venir)
Départs d'Epernay: Piscine à (horaire à venir) - Gare SNCF à (horaire à venir)
- Arrivée prévue à Porte de Versailles (horaire à venir)
- Journée libre
- Départ de Porte de Versailles à (horaire à venir)
Retours à Reims : Parking Stade René Tys à (horaire à venir) - Parking Saint Symphorien à (horaire à venir)
Retours à Epernay: Gare SNCF à (horaire à venir) - Piscine à (horaire à venir)
A partir de : 69€TTC/adulte
Vous pouvez réserver dès maintenant en ligne ci-dessus.
Vous souhaitez plus d'informations sur ce voyage? Contactez nous par téléphone au 03 26 50 59 40 ou via le formulaire de contact.
Rétromobile, le salon des autos de collection
Créé en 1976, Rétromobile est l’un des salons de voitures anciennes les plus réputés d’Europe. Il rassemble environ 600 exposants et attire quelque 145 000 visiteurs. On y croise des constructeurs, des clubs et fédérations, des restaurateurs, des vendeurs de pièces détachées et de miniatures, des galeries d’art automobile, des marchands et des maisons de ventes aux enchères.
C’est aussi la première grande manifestation internationale de l’année dans le monde de l’automobile. Les passionnés y découvrent des modèles rares, des voitures de légende et des expositions que l’on ne voit nulle part ailleurs.
Pour les passionnés comme pour les curieux
On n’a pas besoin d’être mécanicien pour apprécier le salon. Les carrosseries d’avant-guerre, les sportives des années 1960 ou les youngtimers des années 1980 font plaisir à l’œil, et les stands de miniatures, de livres et d’affiches ravissent aussi ceux qui préfèrent rêver devant une vitrine. Les pavillons 4 et 7 de Paris Expo concentrent les expositions.
Des expositions et des ventes aux enchères
Rétromobile n’est pas seulement un salon où l’on regarde : c’est aussi un lieu où l’on achète et où l’on vend. Des maisons de ventes aux enchères y présentent des voitures de collection, parfois rarissimes, et les clubs et les marchands exposent leurs plus belles pièces. Les expositions thématiques, qui changent chaque année, mettent à l’honneur une marque, une époque ou un type de véhicule. On y découvre aussi les métiers qui font vivre la passion : restaurateurs, carrossiers, spécialistes de la sellerie, fabricants de pièces et artistes de l’automobile.
Les voitures qui font rêver
Selon les années, on croise des voitures de grand luxe d’avant-guerre, des sportives de légende, des modèles de rallye ou de course, mais aussi des voitures populaires, qui rappellent des souvenirs à beaucoup de visiteurs. Une Citroën 2CV, une Renault 4L, une Simca ou une Peugeot ancienne côtoient des voitures de prestige, et c’est ce mélange qui fait le charme du salon. Les clubs de marque se retrouvent sur leurs stands et partagent volontiers leur passion avec les visiteurs, y compris ceux qui ne connaissent pas encore bien le sujet.
Un salon qui ne se limite pas aux voitures
Les amateurs de motos anciennes, de miniatures, d’affiches, de livres, de vêtements de pilote ou d’objets de décoration automobile y trouvent aussi leur compte. Les stands d’automobilia, qui regroupent des plaques, des publicités anciennes, des maquettes et des accessoires, intéressent de nombreux collectionneurs, et c’est souvent là que l’on rapporte un souvenir.
Crédit photo : retromobile.com